タミヤ1/24・トヨタ86製作記①|鉋木の机上から

模型製作記録鉋木の机上から

◆タミヤ1/24・トヨタ86製作記①◆

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●まえがき

本記事は、タミヤの1/24スポーツカーシリーズ「323 トヨタ86」の製作記録です。
MT普通免許取得後、急に車好き（自称）になった鉋木。そして鉄道車両のキットに慣れてきた今日この頃。車のプラモに興味が湧くのも当然の流れです。
今回は、比較的初心者でも作りやすそうなタミヤの新しめ製品として、トヨタの86をチョイス。鉋木がいつか所有してみたい憧れの車でもあります。カーモデル初製作のため変なところもあるかもしれませんが、何卒ご了承願います。

目次
購入・開封～シャーシ製作（このページ）
各パーツ製作～完成（タミヤ1/24・トヨタ86製作記②）

●購入・開封

今回はGMキットと異なりディスプレイキットの素組みなので、購入したのは工具や塗料を除いてこれだけ。箱絵がカッコよくてテンションが上がりますねぇ。

開けてみます。

意外とパーツが多いですね……。
カーモデルなんて車体塗ってシャーシにのっけて車輪つけて終わり！ｗだと思っていましたが、意外と手間がかかりそうです。

やる必要があるのか微妙ですが、とりあえずいつも通りパーツを洗いました。

●ボディ製作

さっそくボディを組みます。

車体の溝（実車だと部品の継ぎ目）をスジホリで深くします。
これまたやる意味があるのか微妙ですが、ネットのカーモデル製作法を参照すると大抵やっているので一応やりました。使用したのはwaveのHGマイクロチゼル0.2mmです。
ミスってできた傷はパテで埋めます。

グレーサフ1200を吹きます。

今回は赤の86を作るのですが、その下地としてピンクサフ1500を吹きました。ピンク下地は赤の発色を良くするらしいです。
スプレー製品ががなかったのでビン塗料を希釈して吹きましたが、この希釈加減が意外と難しい。サフはスプレーしか勝たんと思いました。

いよいよ赤を吹きます。
塗料は説明書通りタミヤのLP21・イタリアンレッドです。カッコよくなってきました。
ちなみに、左右ドアの前にあるサイドパネルは、後からエンブレムのメッキパーツを組み込むので仮止め状態です。

しかしここで問題発生。
ラッカー光沢クリアを吹いた後のヤスリがけで、エッジの部分の塗装を剥いでしましました……。
他にも気になる吹き込みがあったので、

涙を飲んでIPA（ガソリン水抜き剤）にドブ漬け。
パテも流れてしまったので車体整形からやり直しです。

で、クリア吹きまでやり直したものがこちらです（3分クッキング）。

クリアが乾いてからタミヤのコンパウンド（細目）とハセガワのセラミックコンパウンドで磨きます。
塗装ハゲにビビってヤスリがけを控えめにしたせいか、完全な鏡面にはなりませんでしたが、ツヤは十分です。

●シャーシ製作

とりあえずエアブラシで吹いた方がよさそうな諸々を吹きます。

黒成型パーツも説明書の指示通り半光沢黒で吹いてみましたが、何の意味もないのでこれ以降はやめました。

床下のサスペンションやパイプを組み立て。
流石1/24スケール、なんともメカメカしい……。男の子ってこういうのが好きなんでしょ？

ちなみに、この後他人の作例を見てシャーシ裏の塗り分け指示の意味を理解したので、パーツを外して塗り直しました。
まあ、どうせ裏返さなきゃ見えないので筆で雑に。

お次はエンジンです。

流石タミヤ、エンジンルーム内パーツの作り込みも見事ですね。
塗り分け指示に忠実に作ったのでかなりいい感じです。ボンネットを開けて飾っても映えそう。

内装カラーは赤黒をチョイス。この辺もマスキングが面倒なので筆で攻めます。

内装がだいたい完成したところ。
カーナビのデカールは、消灯状態をイメージして省略しました。

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